जब इन्जिनियरहरू र खरीददारहरूले DIN 333 सेन्टर ड्रिल निर्दिष्ट गर्छन्, हामीले प्राप्त गर्ने सबैभन्दा सामान्य प्रश्नहरू मध्ये एक हो: "टाइप A र टाइप B बीच के भिन्नता छ - र मलाई वास्तवमा कुन चाहिन्छ?"
यो जायज प्रश्न हो। दुबै प्रकारहरूले समान ६०° च्याम्फर कोण साझा गर्छन्, समान DIN ३३३ मानक पालना गर्छन्, र समान सामग्रीहरूमा उपलब्ध छन्। तर तिनीहरू बीच एक अर्थपूर्ण ज्यामितीय भिन्नता छ - जसले मेसिनिंग प्रक्रिया मार्फत तपाईंको केन्द्र प्वाल कति राम्रोसँग समात्छ भन्ने कुरामा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ।
यो गाइडले दुवै प्रकारका लागि DIN ३३३ आयाम तालिकाहरू सहित भिन्नतालाई स्पष्ट रूपमा व्याख्या गर्दछ।
DIN ३३३ सेन्टर ड्रिल भनेको के हो?
एउटा सेन्टर ड्रिल - जसलाई संयुक्त ड्रिल र काउन्टरसिङ्क पनि भनिन्छ - लेथमा केन्द्रहरू बीच घुमाउनु अघि वर्कपीसको अन्त्यमा सटीक ६०° कोनिकल प्वाल सिर्जना गर्न प्रयोग गरिन्छ। सेन्टर प्वालले टेलस्टक केन्द्रको लागि स्थिर सिट बिन्दु प्रदान गर्दछ, जसले पछिल्ला घुमाउने, ग्राइन्ड गर्ने, वा मिलिङ गर्ने कार्यहरूमा एकाग्रता र स्थितिगत शुद्धता सुनिश्चित गर्दछ।
DIN 333 जर्मन मानक (Deutsches Institut für Normung) हो जसले 60° केन्द्र ड्रिलहरूको ज्यामिति, आयाम र सहनशीलतालाई नियन्त्रण गर्दछ। यसले तीन प्रकारहरू परिभाषित गर्दछ: प्रकार A, प्रकार B, र प्रकार R। यो लेख दुई सबैभन्दा सामान्य रूपमा निर्दिष्ट प्रकारहरूमा केन्द्रित छ: A र B।
मुख्य भिन्नता: एक च्याम्फर बनाम दुई
द्रुत सन्दर्भ: प्रकार A बनाम प्रकार B
| प्रकार A (DIN ३३३-A) | प्रकार B (DIN ३३३-B) | |
| च्याम्फर ज्यामिति | एकल ६०° च्याम्फर | ६०° च्याम्फर + १२०° सुरक्षा |
| प्वाल मुख सुरक्षा | कुनै पनि होइन | हो — १२०° ले प्रवेशद्वारलाई सुरक्षित राख्छ |
| शरीरको व्यास (d२) | सानो | ठूलो (समान d1 को लागि) |
| समग्र लम्बाइ (L१) | छोटो | लामो |
| को लागि उत्तम | सामान्य मोड, तत्काल प्रयोग | बहु-अप, चरणहरू बीच भण्डारण |
| परिशुद्धता आवश्यकता | मानक | माथिल्लो सुरक्षित सिट सतह |
| सामग्री विकल्पहरू | एम२, एम३५ | एम२, एम३५ |
| सतह समाप्त | उज्यालो / TiN | उज्यालो / TiN |
DIN ३३३ प्रकार A — मानक आयामहरू
| d१ — पाइलट व्यास (मिमी) | d२ — शरीरको व्यास (मिमी) | L1 — समग्र लम्बाइ (मिमी) |
| १.०० | ३.१५ | ३१.५ |
| १.२५ | ३.१५ | ३१.५ |
| १.६० | ४.०० | ३५.५ |
| २.०० | ५.०० | ४०.० |
| २.५० | ६.३० | ४५.० |
| ३.१५ | ८.०० | ५०.० |
| ४.०० | १०.०० | ५६.० |
| ५.०० | १२.५० | ६३.० |
| ६.३० | १६.०० | ७१.० |
| ८.०० | २०.०० | ८०.० |
| १०.०० | २५.०० | १००.० |
| १२.५० | ३१.५० | १२५.० |
DIN ३३३ प्रकार B — मानक आयामहरू
| d१ — पाइलट व्यास (मिमी) | d२ — शरीरको व्यास (मिमी) | L1 — समग्र लम्बाइ (मिमी) |
| १.०० | ४.०० | ३५.५ |
| १.२५ | ५.०० | ४०.० |
| १.६० | ६.३० | ४५.० |
| २.०० | ८.०० | ५०.० |
| २.५० | १०.०० | ५६.० |
| ३.१५ | ११.२० | ६०.० |
| ४.०० | १४.०० | ६७.० |
| ५.०० | १८.०० | ७५.० |
| ६.३० | २०.०० | ८०.० |
सामग्री विकल्पहरू: M2 बनाम M35
टाइप ए र टाइप बी दुवै सेन्टर ड्रिलहरू दुई HSS ग्रेडमा उपलब्ध छन्। सामग्रीको छनोट प्रकारबाट स्वतन्त्र हुन्छ - यो वर्कपीस सामग्री र उत्पादन मात्रामा निर्भर गर्दछ।
M2 HSS — मानक ग्रेड
M2 (HS6-5-2) विश्वव्यापी रूपमा सबैभन्दा धेरै प्रयोग हुने HSS ग्रेड हो। यसले राम्रो कठोरता, भरपर्दो पहिरन प्रतिरोध, र वर्कपीस सामग्रीहरूको विस्तृत दायरामा स्थिर प्रदर्शन प्रदान गर्दछ - हल्का स्टील, आल्मुनियम, कास्ट आइरन, तामा, र धेरैजसो अलौह धातुहरू। M2 केन्द्र ड्रिलहरू सामान्य मेसिनिंग वातावरणको लागि मानक विकल्प हुन्।
M35 HSS-Co — माग गर्ने अनुप्रयोगहरूको लागि कोबाल्ट ग्रेड
M35 (HS6-5-2-5, जसलाई HSSCo5 पनि भनिन्छ) ले M2 आधारमा ५% कोबाल्ट थप्छ। यसले लगभग ६३०–६५०°C सम्म ताप प्रतिरोध बढाउँछ र कठोरतालाई ६३–६६ HRC सम्म बढाउँछ। स्टेनलेस स्टील, मिश्र धातु स्टील, वा मेसिनमा प्रयोग गर्न गाह्रो अन्य सामग्रीहरू केन्द्रित गर्दा, वा उच्च-भोल्युम उत्पादनमा जहाँ उपकरण जीवन प्राथमिकतामा हुन्छ, M35 रुचाइएको ग्रेड हो।
सतह समाप्त विकल्पहरू
कसरी छनौट गर्ने: एक व्यावहारिक निर्णय गाइड
यदि तपाईं एउटै सेटअपमा तुरुन्तै घुमाइने वर्कपीसलाई केन्द्रमा राख्दै हुनुहुन्छ भने, टाइप A सही विकल्प हो। यो सरल छ, थोरै छोटो छ, र अधिकांश मानक लेथ सेन्टरिङ अनुप्रयोगहरूलाई समेट्छ।
यदि तपाईंको प्रक्रियामा निम्न मध्ये कुनै पनि समावेश छ भने, प्रकार B निर्दिष्ट गर्नुहोस्:
• वर्कपीस मेसिनहरू बीच सर्छ वा सञ्चालनहरू बीच सिफ्ट हुन्छ
• पार्ट्सहरू केन्द्रित गरेपछि र अन्तिम मोड्नु अघि भण्डारण वा ह्यान्डल गरिन्छ।
• तपाईंको सहनशीलतालाई उत्पादन रनमा एकरूप, दोहोरिने केन्द्र प्वाल ज्यामिति आवश्यक पर्दछ।
• तपाईं सटीक शाफ्टहरूसँग काम गर्दै हुनुहुन्छ जहाँ क्षतिग्रस्त केन्द्र प्वालबाट रनआउट स्वीकार्य हुँदैन।
शंका लागेमा, टाइप B सुरक्षित स्पेसिफिकेशन हो। अतिरिक्त सुरक्षा च्याम्फरले ड्रिलिंग अपरेशनमा कुनै जटिलता थप्दैन - यसले सिट सतह अक्षुण्ण रहन्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ।
जियाचेङ टुल्सले के प्रस्ताव गर्छ
जियाचेङ टुल्समा, हामी टाइप ए र टाइप बी दुवैमा DIN ३३३ सेन्टर ड्रिलहरू उत्पादन गर्छौं, जुन उज्यालो वा TiN कोटिंगको साथ M2 र M35 सामग्रीहरूमा उपलब्ध छन्। सबै सेन्टर ड्रिलहरू ठोस बार स्टकबाट १००% पूर्ण जमिनमा छन्, शरीर सहनशीलता h7 सहित, १.०० मिमी देखि १२.५० मिमी (प्रकार A) र १.०० मिमी देखि ६.३० मिमी (प्रकार B) सम्मको पायलट व्यासमा।
OEM र निजी लेबल आपूर्ति उपलब्ध छ। हामी अटोमोटिभ, एयरोस्पेस, सामान्य इन्जिनियरिङ, र टुलिङ आपूर्ति क्षेत्रहरूमा विश्वव्यापी वितरकहरूसँग काम गर्छौं। यदि तपाईंलाई विशिष्टता पुष्टि गर्न, नमूना अनुरोध गर्न, वा अनुकूलन आकार दायरा छलफल गर्न आवश्यक छ भने, हाम्रो टोलीलाई यहाँ सम्पर्क गर्नुहोस्।joeyzhu@jiachengtoolsco.comवा भ्रमण गर्नुहोस्www.jiachengtoolsco.com.
पोस्ट समय: अप्रिल-२९-२०२६